San Marino Notizie

Piano strategico per lo sviluppo rispunta la ferrovia tra Rimini e il Titano

[San Marino Oggi] Vari interventi di riqualificazione e ristrutturazione sia del centro storico di Città sia a Borgo Maggiore, compresi nel sito Unesco patrimonio dell’Umanità, potenziamento delle infrastrutture sportive da Fonte dell’Ovo allo stadio di Serravalle, percorsi ciclopedonali che colleghino i parchi sammarinesi e che si colleghino ai percorsi già attivi in provincia di Rimini e poi miglioramenti dei collegamenti trasfrontalieri, sia viari, sia per quanto riguarda l’aviosuperfice di Torraccia e sia attraverso “un collegamento su rotaia Rimini-San Marino”. E poi ancora infrastrutture tecnologiche, cablaggio, interramento di cavi, centri ambiente multiraccolta in 5 Castelli e infine, oltre al recupero di edifici nei centri storici, potenziamento delle strutture scolastiche e istituzioni, interventi di ampliamento e miglioramento dell’ospedale. Sono questi i principali aspetti del piano strategico di sviluppo del sistema economico, (tecnicamente chiamato allegato Z alla legge di bilancio) approvato nell’ultima seduta del Consiglio Grande e Generale. Nella prima parte infatti sono elencati gli ambiti di intervento, nella seconda le aree di spesa su cui è possibile intervenire per una razionalizzazione e riduzione, e nella terza parte sono elencati gli aspetti normativi necessari per indirizzare e favorire lo sviluppo. Ed è della prima parte che ci occupiamo quest’oggi, dove appunto sono indicati i principali settori su cui la maggioranza e il governo intendono intervenire per rilanciare l’economia sammarinese.
COMMERCIO E TURISMO
E al primo posto in assoluto troviamo la sezione dedicata alle “infrastrutture per il rilancio e la valorizzazione turistica e commerciale del sito Unesco”. “L’obiettivo – si legge nel piano – è quello di realizzare nei Centri Storici di San Marino Città e di Borgo Maggiore una importante riqualificazione urbanistica mediante il recupero di aree allo stato attuale non adeguatamente valorizzate ed il rinnovo delle piazze e dei percorsi pedonali con interventi di arredo urbano”. Ben 12 gli interventi individuati, dalla ristrutturazione delle Logge dei Volontari (sulla quale sono previsti stanziamenti dal bilancio ordinario ma anche la possibilità di trovare sponsorizzazioni) al recupero delle Cisterne come sede espositiva (stesso metodo di finanziamento). Previsto anche il rinnovo della pavimentazione in diversi siti, la realizzazione di un parcheggio multipiano nell’area dell’Ex Campo della Fiera di Borgo Maggiore (da realizzare però con stanziamenti straordinari) fino al “recupero funzionale di locali siti nel Centro Kursaal” e alla “ristrutturazione e riconversione funzionale del Palazzo del Turismo”.
INFRASTRUTTURE SPORTIVE
La sezione successiva riguarda invece le infrastrutture sportive e con stanziamenti già a bilancio e con altri straordinari prevede la realizzazione di nuovi campi da tennis e dei relativi servizi annessi a Fonte dell’Ovo, la realizzazione di una nuova tribuna a monte e degli spogliatoi allo stadio di Serravalle e l’ampliamento dell’Aviosuperficie di Torraccia. Per tutti e tre gli interventi la maggior parte dei fondi sono già a bilancio, ma si punta anche a convenzioni con privati e ad un contributo Uefa a fondo perduto.
PERCORSI CICLOPEDONALI
Tra gli aspetti che vanno maggiormente verso una mobilità sostenibile quelli previsti nell’ambito dei percorsi ciclopedonali e greenways, già definiti da uno studio di fattibilità e che punta anche a “intercettare” il turismo escursionistico “verde” che è in continua espansione. Per questo è previsto di valorizzare l’ex tracciato ferroviario attraverso la creazione di una viabilità “dolce” e non motorizzata “in grado di connettere i residenti ed i turisti con le risorse naturali, paesaggistiche e storico-culturali del Paese nonché creando spazi espositivi all’interno delle ex gallerie ferroviarie”. Si prevede quindi la realizzazione di “percorsi ciclopedonali all’interno della Repubblica di San Marino in collegamento con quelli italiani limitrofi”. Tutte opere che saranno finanziate per lotti attraverso stanziamenti straordinari.
COLLEGAMENTI TRASFRONTALIERI
Sul versante dei collegamenti con Rimini e non solo, ma anche di viabilità interna si giocano alcune importanti relative alle infrastrutture. Per lo sviluppo, la maggioranza e il governo ritengono sia necessario quindi un “agevole accesso alla Repubblica dalle limitrofe località turistiche e collegare in maniera più efficace, sicura e veloce la Repubblica con il polo turistico della riviera romagnola”. Previsti quindi una serie di interventi davvero importanti, la maggior parte dei quali da finanziare con stanziamenti straordinari e da concertare, come sta già avvenendo, con gli enti e le amministrazioni locali limitrofe e non solo. Nell’elenco individuato compaiono la nuova bretella stradale fra Strada Via F. da Montebello – Confine di Stato e S.P. 15ter; la riqualificazione del collegamento Faetano- Ospedaletto-Rimini lungo il Torrente Marano; la Riqualificazione SS 72 con anche la realizzazione di una pista ciclabile tra il Monte e il mare; la riqualificazione arredo urbano della Superstrada; e infine la realizzazione di un collegamento su rotaia Rimini – San Marino da finanziare anche attraverso fondi europei.
INFRASTRUTTURE AMBIENTALI E TECNOLOGICHE
Interessante poi l’aspetto delle infrastrutture ambientali e tecnologiche, indicate come di “rilevanza assolutamente strategica per la Repubblica di San Marino”. Si tratta della realizzazione: Centro di compostaggio con sistema a biocelle; Centro di stoccaggio temporaneo dei rifiuti per fronteggiare situazioni di emergenza; Centri multiraccolta dei materiali raccolti in forma differenziata in 5 Castelli; di impianti di fitodepurazione delle acque reflue a servizio di zone residenziali; sdoppiamento della rete fognaria; impianti di potabilizzazione delle acque grezze con ultrafiltrazione; Invaso a scopo acquedottistico sul Rio San Marino; Interventi di implementazione della rete a fibra ottica e Interramento dei cavi delle due linee di alta tensione di energia elettrica (AT) che alimentano la sottostazione elettrica di Cailungo. Sono tutti interventi soggetti a stanziamento straordinario. Nei prossimi giorni continueremo l’analisi del piano strategico di sviluppo elencando anche gli altri progetti e analizzando poi il piano di razionalizzazione e riduzione delle spese.
Frac
San Marino Oggi